11月11日，冶建公司桂金分公司承建的河池市龍江六橋（輝樂橋）順利完成腹拱模板支架荷載預(yù)壓試驗，試驗過程中支架沉降觀測值符合設(shè)計及規(guī)范要求，未產(chǎn)生水平位移，支架預(yù)壓試驗的順利完成是拱上結(jié)構(gòu)施工的重要節(jié)點，項目順利進入下一道工序。

現(xiàn)場

本次腹拱模板支架荷載預(yù)壓試驗以支架部位有效承載的腹拱實際混凝土、鋼筋自重及施工活荷載G=1500t為設(shè)計預(yù)壓荷載，依次按20%G→50%G→100%G→110%G靜載負(fù)荷分四級進行南北兩岸腹拱對稱同步預(yù)壓。預(yù)壓配重采用袋裝砂；支架預(yù)壓完成后根據(jù)第三方提供的監(jiān)測數(shù)據(jù)結(jié)果符合要求后方可卸荷。

現(xiàn)場

龍江六橋為葵拱式鋼筋混凝土箱形板拱橋，全長128.08米，橋梁總寬26.5米，凈跨90米。項目經(jīng)理李成鵬說：“腹拱模板支架荷載預(yù)壓試驗是保證腹拱施工安全的重要環(huán)節(jié)，通過荷載預(yù)壓驗證了支架的整體穩(wěn)定性，沉降位移觀測值滿足設(shè)計及規(guī)范要求，支架完全能承載腹拱自重及施工活荷載，腹拱模板支架荷載預(yù)壓試驗取得圓滿成功?！蹦壳埃椖坷塾嬐瓿墒┕ぎa(chǎn)值占項目總投資的71.35%。

下一步，項目部將嚴(yán)格執(zhí)行集團公司“3+1”項目管理機制和“圍墻內(nèi)”“圍墻外”項目管理模式，緊緊圍繞各項建設(shè)目標(biāo)，充分發(fā)揚“5+2”連續(xù)作戰(zhàn)精神，搶抓當(dāng)前施工黃金期，緊盯目標(biāo)任務(wù)和時間節(jié)點，上足人員、機械設(shè)備，全力搶進度、沖業(yè)績，高質(zhì)高效推進項目建設(shè)，確保工程如期交付。

（圖文/特約通訊員  崖崇票）