近日，從中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)傳來喜訊，冶建公司三項(xiàng)成果獲獎(jiǎng)，其中使命必達(dá)QC小組的《研制同步提升工具式塔吊司機(jī)過道》獲得一類成果獎(jiǎng)；超越自我QC小組的《提高鋁模K板接觸面混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量合格率》和奮進(jìn)途中QC小組《提高屋面鋁單板防雷裝置安裝一次合格率》獲得二類成果獎(jiǎng)。

一等獎(jiǎng)

《研制同步提升工具式塔吊司機(jī)過道》屬于創(chuàng)新型QC成果。施工中多名塔吊司機(jī)向項(xiàng)目管理人員反映情況，希望項(xiàng)目部能為他們搭設(shè)過道，縮短爬塔距離。為解決此問題，QC小組對(duì)塔吊司機(jī)的需求進(jìn)行問題攻關(guān)，期間進(jìn)行了需求分析、參考、網(wǎng)絡(luò)查詢、廣泛借鑒。根據(jù)需求確定了目標(biāo)并進(jìn)行目標(biāo)可行性論證，QC小組成員提出不同方案并確定最佳的方案、制定對(duì)策、對(duì)策實(shí)施等環(huán)節(jié)，最終成功研制。該過道采用方通制作，有過道、欄桿、拉桿、鋼笆網(wǎng)、水平斜支撐、各類角鐵連接件和螺栓構(gòu)成。在地面安裝好后用塔吊吊至爬架外側(cè)與爬架走道板的螺栓孔進(jìn)行連接安裝。同時(shí)拆除該部位的爬架外網(wǎng)即可。使用時(shí)，塔吊司機(jī)乘坐施工電梯至樓層的爬架上進(jìn)入過道再至塔身。過道可以跟隨爬架一同提升，大幅縮短了爬塔距離，提供了便利，實(shí)現(xiàn)了工地人性化管理，塔吊司機(jī)們也不再煩憂。

二等獎(jiǎng)

《提高鋁模K板接觸面混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量合格率》屬于問題解決型QC成果。通過運(yùn)用BIM軟件制作可視化技術(shù)交底的做法，將鋁模K板施工過程中的細(xì)部節(jié)點(diǎn)制作成三維模型，組織工人進(jìn)行三維交底培訓(xùn)，將技術(shù)交底資料制成二維碼張貼于現(xiàn)場各處方便人員掃碼查看，并加強(qiáng)對(duì)鋁模K板銷片安裝加固情況的檢查和驗(yàn)收，在混凝土振搗過程中安排專人護(hù)模，有效提高鋁模K板接觸面混凝土觀感質(zhì)量，減少在裝飾階段的大量找補(bǔ)，減少環(huán)境污染和建筑廢渣的排放，維護(hù)了開發(fā)公司及用戶的利益，受到了業(yè)主和監(jiān)理單位的一致好評(píng)。

二等獎(jiǎng)

《提高屋面鋁單板防雷裝置安裝一次合格率》屬于問題解決型QC成果，該成果使用新材料鉚螺母作為圓形熱鍍鋅避雷帶支架卡的受力支撐點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)牢固安裝避雷支架卡和支撐避雷帶的目的。鉚螺母可將避雷支架直接固定在已安裝好的鋁板幕墻面板上，無需多隊(duì)組協(xié)調(diào)作業(yè)，施工難度小，操作簡單方便，避雷支架固定牢靠不松動(dòng)且防水處理更耐久，減少返工與維修，節(jié)約了施工成本，縮短工期。

現(xiàn)場

一直以來，冶建公司高度重視QC活動(dòng)的開展，通過開展QC活動(dòng)，小組成員不僅把新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備與現(xiàn)場施工有機(jī)結(jié)合，解決了施工難題。下一步，冶建公司將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展理念，組織各分公司和項(xiàng)目部積極探索QC小組活動(dòng)的新經(jīng)驗(yàn)、新方法，全面提升工程質(zhì)量。   

（圖文/質(zhì)量技術(shù)部  徐育靖）